Авиакомпании попросили правительство поднять тарифы на субсидируемые перелёты на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Эти ставки оставались неизменными несколько лет, а расходы компаний и аэропортовые тарифы постоянно растут. При этом субсидии действуют только в высокий сезон.
Ещё в марте авиакомпании предупредили о возможном росте цен из-за увеличения собственных сборов аэропортов. В феврале например, московские аэропорты повысили сборы с авиакомпаний на взлет, посадку и авиационную безопасность, из-за чего стоимость одного рейса в Домодедово и Шереметьево в среднем возросла для компаний на 20 и 10% соответственно.
Президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун предлагает в этой связи обсудить дифференциацию тарифов "в соответствии с уровнем инфляции" и с участием авиакомпаний, Росавиации и Минтранса
