Бизнес-программа завершена, наступает время полетов

Деловая программа МАКС-2011, фактически завершившаяся в пятницу, оправдала ожидания: сумма заключенных на авиакосмическом салоне контрактов опередила аналогичный показатель МАКС-2009, став рекордной.

Но бизнес-мероприятия авиационно-космического салона в первые три дня не позволяли пилотажным группам развернуться в полную силу. Теперь же - в дни, когда салон открыт для широкой публики - зрители имеют возможность наблюдать за авиационным шоу (оно проходит с 11.00 до 17.00), а также увидеть ряд новинок, включенных и в летную программу МАКС-2011.

Новый рекорд

"Окончательные итоги еще будут подведены в ближайшее время, уже понятно, что цифра превысила границу 2009 года (МАКС проходит раз в два года) и перешла рамки 10 миллиардов долларов", - сообщил Борисов. При этом, по его данным, подавляющая доля контрактов пришлась на Объединенную авиастроительную корпорацию.

Президент ОАК Михаил Погосян подтвердил, что корпорация заключила на МАКС твердые контракты общим объемом более 7,5 миллиарда долларов. Из них заказы на самолеты МС-21 составили более 6 миллиардов долларов, на Sukhoi Superjet пришлись остальные 1,5 миллиарда.

Кроме того, стоимость пакета опционов на эти самолеты составляет более 3,5 миллиардов долларов. Также Погосян отметил, что корпорация заключила контракты более чем на 100 самолетов, а если считать вместе с опционами и соглашениями о намерениях - то более чем на 230 самолетов.

Асы в воздухе

Организаторы МАКС-2011 пообещали, что к выходным в небе над Жуковским можно будет увидеть полеты российских и иностранных асов. При этом российские пилотажные группы "Соколы России", "Стрижи" и "Русские Витязи" уже в пятницу начали демонстрировать зрителям элементы воздушного боя на малых высотах и групповой пилотаж.

"Изюминкой лётной программы пилотажной группы Липецкого авиацентра "Соколы России" станет маневренный воздушный бой пара на пару на малых высотах и в ограниченном пространстве с применением оборонительно-наступательных тактических приемов", - сообщил в пятницу официальный представитель Минобороны России по Военно-воздушным силам полковник Владимир Дрик.

По его данным, в программу группового пилотажа "Русских Витязей" включен роспуск "Тюльпан", который эффектно завершается фигурой "Колокол" синхронно сразу четырьмя самолётами. В групповых полётах "Стрижей" есть новинка - разнообразие пилотажных порядков: звено МиГ-29 выполняет фигуры высшего пилотажа в различных строях ("Ромб", "Колонна", "Плотный ромб", "Крест", "Пирамида"). "Стрижи" теперь выполняют групповой высший пилотаж не только четырьмя, но и шестью самолётами.

Кроме того, в выходные дни зрители МАКС-2011 смогут оценить уровень мастерства пилотов США, которые участвуют в летной программе на многоцелевом истребителе F-15; Франции (истребитель "Рафаль") и Италии (полет на единственном в мире транспортном самолете, выполняющем фигуры высшего пилотажа - С-27).

Авиапремьеры МАКС-2011

По словам организаторов МАКС-2011, это мероприятие в итоге станет единственной выставкой в мире в текущем году, на которой можно будет увидеть самые большие пассажирские и транспортные самолеты.

Одной из главных премьер мероприятия в Жуковском на этой неделе стал самый большой пассажирский самолет концерна Airbus - А-380. Украинские участники представили самолет Ан-158. Российский Ан-124 уже в первые три дня не знал отбоя от посетителей.

Еще одной заметной премьерой в Жуковском на этой неделе стал первый демонстрационный полет на публике российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). За полетом ПАК ФА наблюдал премьер-министр РФ Владимир Путин, который в среду принял участие в официальной церемонии открытия юбилейного МАКС-2011.