Олег Дерипаска делает все, чтобы не потерять 25%
акций австрийского строительного гиганта Strabag. Вчера стало известно,
что к 30 ноября его "Базовый элемент" привлечет, в частности, у банков
более €370 млн и вернет себе сначала 17% концерна. На выкуп остальных 8%
бизнесмен снова получил рассрочку — до июня 2014 года. Кроме того,
€70 млн Олег Дерипаска получит в качестве аванса от самих совладельцев
Strabag за 26% своего генподрядного холдинга "Трансстрой".
Вчера "Базэл" и Strabag сообщили, что 30 ноября
структура Олега Дерипаски Rasperia Trading должна выплатить другим
акционерам австрийской компании €373,065 млн и получить взамен 17%
концерна. После этой сделки доля другого акционера Haselsteiner
сократится с 33,7% до 29,5%, а доля синдиката Raiffeisen/Uniqa Group — с
43,3% до 30,5%. По договоренности с совладельцами Strabag Rasperia
Trading сможет выкупить еще 8% до 15 июня 2014 года за €175,5 млн. "У
нас есть право выкупить оставшийся пакет, не дожидаясь окончания срока
опциона",— добавил заместитель гендиректора "Базэла" Андрей Елинсон.
В ноябре 2009 года Олегу Дерипаске пришлось
заложить свои 25% в Strabag партнерам по концерну, которые заняли ему
€500 млн (у бизнесмена оставалась одна именная акция и два места в
набсовете концерна). Эти средства были направлены на погашение долга
бизнесмена перед Deutsche Bank, который в 2007 году финансировал покупку
"Базэлом" акций Strabag. Выкупить свой пакет Strabag Олег Дерипаска
намеревался до конца 2009 года, но помешал кризис. Общий долг компаний
"Базэла" в период кризиса превышал $20 млрд (около 80% приходилось на
"Русал"), сейчас эта сумма меньше на 25%, рассказывал в октябре в
интервью Reuters глава финансового департамента "Базэла" Александр
Лукин. Сейчас Олег Дерипаска выкупает акции Strabag по цене €19,25 за
бумагу (при стоимости вчера на Венской бирже в €18,86). 27 апреля 2009
года, когда бизнесмен был вынужден отдать свои акции совладельцам
Strabag в счет погашения кредита, одна акция Strabag стоила €15,73.
Сроки реализации опциона переносились несколько
раз, но сейчас это сделано не из-за финансовых проблем. Источник "Ъ",
близкий к Strabag, пояснил, что к 5 ноября набсоветы Raiffeisen и Uniqa
не успели в срок согласовать сделку. Strabag AG основан в 1835 году. Выручка в 2009
году — почти €12,6 млрд, чистая прибыль — €161,5 млн. В 2009 году объем
работ Strabag в России составил €282 млн, объем контрактов —
€1,048 млрд.
Вчера же "Базэл" объявил о том, что Strabag
станет владельцем 26% долей в ООО "ПСК "Трансстрой"" (головной структуры
генподрядного холдинга "Трансстрой"). В виде аванса за этот пакет до
конца этого года австрийцы заплатят "Базэлу" €70 млн. Всю сумму за свою
долю в "Трансстрое" Strabag сможет перечислить "Базэлу" в течение двух
лет, отмечает господин Елинсон. "Сумма будет ясна после due diligence:
этот процесс может занять от нескольких месяцев до двух лет",— сообщила
представитель Strabag Диана Кляйн.
Стоимость всего "Трансстроя" — чуть более
$1 млрд, говорит один из инвестбанкиров, оценивавший компанию в ходе
подготовки к IPO ОАО "Мостотрест" — ближайшего конкурента "Трансстроя"
(на прошлой неделе в ходе размещения "Мостотрест" был оценен инвесторами
в $1,55 млрд). По данным ОАО, в 2009 году его выручка достигла
78,971 млрд руб., а в январе—июне 2010-го — 31,361 млрд руб. В
"Трансстрое" сообщили, что выручка компании в 2009 году составила
38,773 млрд руб. Еще в сентябре заместитель гендиректора "Главстроя"
Евгений Иванов заявлял "Ъ", что по итогам января—июля этого года выручка
"Трансстроя" достигла 15,338 млрд руб., а убыток — 1,445 млрд руб.
mirinvestizij ©
2009-2016 Перепечатка оригинальных статей возможна только при наличии
активной ссылки на источник
Олег Дерипаска делает все, чтобы не потерять 25%
акций австрийского строительного гиганта Strabag. Вчера стало известно,
что к 30 ноября его "Базовый элемент" привлечет, в частности, у банков
более €370 млн и вернет себе сначала 17% концерна. На выкуп остальных 8%
бизнесмен снова получил рассрочку — до июня 2014 года. Кроме того,
€70 млн